甚麼是「港車北上」計劃？

「港車北上」計劃醞釀多時，已於2023年6月1日起正式接受申請。合資格的香港私家車可在無須取得常規配額下，獲發「封閉道路通行許可證」及內地電子牌證，於2023年7月1日零時起便可直接經港珠澳大橋口岸來往香港及廣東省。 

 申請「港車北上」時有甚麼要注意？

申請人資格及所需文件：

「港車北上」現階段只接受網上遞交申請，申請人可到「港車北上」網站遞交相關證明文件。但要注意的是，申請人必須為申請私家車的登記車主，除了要持有有效香港居民身份證及回鄉證外，更須同時持有香港及內地兩地的駕駛執照(如申請人為其中一名指定司機)。

如你並未持有內地駕駛證，現時內地與香港已設有私家車的駕駛執照免除考試換領安排，香港駕駛執照持有人可預先到廣東省公安機關車輛管理所辦理換領手續。

申請人可以為私家車登記不多於兩名司機（其中一名可以為申請人），而登記的司機須持有香港身份證及兩地的駕駛執照，以及有效的旅行證件及入境證件，並不一定需要回鄉證。 

申請車輛資格及規格：

「港車北上」計劃是專為非營運的私家車而設，因此只有登記車主以個人名義持有的車輛才合資格申請。此外，已持有「粵港跨境私家車常規配額」資格的車輛或「過境私家車一次性特別配額」的車輛亦同樣不合資格。

車輛規格方面，車輛須為八座位或以下、車長不可超過六米，並須持有有效的香港車輛牌照。 

每次及每年可停留時間：

在有效期內，車輛每次入境內地後可連續停留不超過30天，每年在內地累計停留不得超過180天。

此外，大家要留意，「港車北上」的資格不可續期，車主可在內地電子牌證有效期屆滿前30日內再次提出申請。

驗車要求：

如車輛註冊登記或出廠年限六年以上，便要在申請「港車北上」時同時提交機動車安全檢驗合格證明（驗車紙）。如申請能初步通過兩地的審批，申請人便會收到內地有關單位的車輛檢驗要求，此時便可以前往指定的驗車中心驗車。 

「港車北上」的保險要求：

說到大家最關心的車保部分，「港車北上」的車輛除了要有香港車保外，亦必須購買強制性的「內地機動車交通事故責任強制保險」，俗稱「交強險」，亦即內地的第三者保險，當受保人發生交通意外引致第三者傷亡或財物損失，保險公司就會作出相關的賠償。

不過，目前只有少數的香港保險公司有推出一次過滿足兩地相關要求的車保計劃，當中的AXA安盛「港珠澳大橋香港跨境車輛內地交強險等效保險」便完全符合「交強險」的要求。

此外，除了內地政府強制規定的必須要有的「交強險」外，內地亦有另一自選保障「商業險」，讓車主可得到更全面的保障。AXA安盛同樣有「商業險」可供選擇，讓你在「交強險」之上再添兩個額外保障，包括：

• 將第三者責任保障的保額由「交強險」的20萬元人民幣提高至200萬元人民幣及車上人員責任保險
• 保障受保車輛上司機及乘客的人身傷亡

但要注意的是，「商業險」是額外保障，只能在購買「交強險」時一同申請，故在投保時，不可單獨只買「商業險」而不買「交強險」。有讀者或許會問：那麼只買「交強險」不買「商業險」又可以嗎？我會說，條例上雖然可以，但保障範圍和保額是否足夠，大家便要審慎考慮了。 

三大內地駕駛注意事項

1. 左軚 vs 右軚

跟香港相反，內地是左軚駕駛，因此開著右軚車北上時，你便要對路面格外留神。

首先，對頭車將會出現在你的左邊，慢線會在最右邊，迴旋處的方向也是相反，是逆時針轉向。轉彎入線時亦應注意，在內地左轉時才要跨過其他行車線，右轉時則應貼線轉彎。此外，如沒有「紅燈亮時禁止右轉」的指示牌，只要不影響車輛和行人，車子在紅燈的情況下，仍可右轉。

如不習慣路面情況，建議你可先一直慢行，尾隨其他車輛，熟習一下內地駕駛狀況。 

2. 注意停車及公路收費問題

內地現在設有很多自動化停車場，有些可能未必能這麼快便識別到「港車北上」的香港車輛車牌，因此出發前可先向目的地的停車場查詢一下，亦應記得預先開通內地的手機電子支付程式，以繳付停車費。

另外，內地的公路費用一般都會透過「粵通卡ETC」收取，如未有登記，駕駛時便記得駛進人工收費通道，那便可以選用電子支付方式。 

3. 遇到交通意外該如何處理？

在內地遇到交通意外的處理手法其實跟香港差不多，在意外發生後，記得保持冷靜，在確保自身安全後，即場拍照及拍片留下證據，之後便可打110（公安）或122（交通事故）向內地公安報案落口供，並打電話通知保單上提供的內地保險公司。

如你已投保AXA安盛的「交強險」及「商業險」，便可聯絡AXA安盛集團全資擁有的中國財險公司安盛天平，將有專人為你處理理賠事宜。 

廣東暢意自駕　由全面保障開始

看畢以上須知，相信大家都準備好登上愛車，北上遊覽了。最後再次提提大家，「港車北上」現已正式接受申請，有興趣的車主記得留意抽籤登記日期，並準備充足保障，讓旅途安心無憂。