隨著港珠澳大橋通車，港人近年興起駕車北上消費的熱潮。雖然港車北上已成趨勢，但內地的交通環境與香港有顯著不同，意外事故時有發生，例如上年就有司機在珠海駕車衝入粥店撞毀店舖門窗。
有人認為，兩地駕駛文化差異導致意外頻生，而「左右軚車」的不同亦可能是釀成事故的主因。就此，本文將針對港車北上，解答一些在內地駕駛時常見的問題，並提供實用建議，幫助駕駛者在北上時更加安全與放心。
港車北上前的準備工作
在了解發生意外後的應對措施前，清楚了解出遊前的預備工作亦同樣重要。出發前做好準備，是確保自身安全的首要任務。
想了解港車北上的申請指引和程序，可瀏覽運輸署網站或【Kenneth生活百保】2025最新版，詳細講解「港車北上」保險最新安排、申請流程及三大內地駕駛注意事項！
港車北上駕駛四大須知
備有充足的保險以及妥當的事前準備固然重要，但提前熟悉當地的交通規則和內地道路是我們的責任，避免因習慣差異導致違章或事故，是確保安全的重要一步。
兩地駕駛文化差異
在中國內地，駕駛者需遵守《道路交通安全法》及相關實施細則。主要規則包括嚴禁酒駕、超速駕駛和疲勞駕駛。然而，內地的交通規則與香港存在顯著差異。其中包括：
| 香港 | 中國內地 |
駕駛方向 | ||
駕駛方向 | • 靠左行駛，方向盤在車輛右側。所以右邊是快線、左邊是慢線。 | • 靠右行駛，方向盤在車輛左側。而左邊是快線、右邊是慢線。因此，對頭車將會出現在你的左邊，慢線會在最右邊，迴旋處的方向也是相反，是逆時針轉向。轉彎入線時亦應注意，在內地左轉時才要跨過其他行車線，右轉時則應貼線轉彎。 |
道路標誌 | ||
道路標誌 | • 道路標誌以英語和繁體中文標示。 | • 標誌以簡體中文為主，部分標註英文或拼音。 |
交通規則 | ||
交通規則 | • 行人享有較高的優先權，尤其在人行橫道（斑馬線）上。 | • 部分地區行人優先規則執行不嚴格，需注意車輛搶行。 |
道路設計 | ||
道路設計 | • 道路狹窄，多單行道，地形以山地和城市區為主。 | • 道路較寬，城市道路和高速公路的規模更大，高架橋和快速路系統發達，環島較少。 |
高速公路與收費 | ||
高速公路與收費 | • 高速公路（如青馬大橋、屯門公路）多數免費，僅個別隧道收費（如西隧、東隧）。 | • 高速公路普遍按里程收費（ETC或人工通道），節假日可能免費。 |
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常見路標與標誌
在中國內地，路標和交通標誌的設計有一定規律。常見的路標包括限速標誌、禁止標誌和指示標誌。例如，最高限速標誌會以紅色圓圈和黑色數字顯示，指示當前路段的最高行駛速度。禁止標誌如禁止左轉或右轉，通常會用紅色斜線和簡單的圖形表示。對於駕駛者而言，熟悉路標可以避免不必要的違規情況。
內地道路狀況
在內地駕駛時，從繁忙的城市街道到寬闊的高速公路，都有不同需要注意的事項，在城市地區，車輛的行駛節奏較快，且車流量大。以深圳為例，市區內的交通擁堵是常態，駕駛者需要特別注意道路情況和即時交通資訊。在高速公路上，可能會遇到各種速度限制和交通管制措施。除此之外，在一些城市或鄉村地區，道路品質可能較差，特別是山區和農村道路，坑窪不平的情況較為普遍，駕駛者需要更加小心。
其他不同
- 駕駛習慣與禮儀：在中國內地，部分地區可能出現隨意變道、加塞或鳴笛催促現象。
- 泊車：在中國內地，泊車位的標示不如香港明確，尤其是在城市中心地區，停車位通常較為緊張，但駕駛者可以使用手機應用程式找到附近的停車位，並進行預約。
- 高速公路休息區：內地的高速公路設有休息區，而且設施完善，通常包括餐廳、便利店和加油站等。駕駛者可以在這些休息區放鬆和補充必需品。
- 加油站：油價相對較低，加油站在內地普遍分佈，但在一些偏遠地區，可能需要提前規劃加油路線。
- 電車充電：內地的電車充電網路近年來得到了顯著發展。在主要城市如北上廣深等，充電站的覆蓋率較高，使用充電服務的手機應用也可以幫助我們找到附近的充電站。但在偏遠地區，充電站則相對較少。
除此之外，在香港電動汽車通常使用IEC 62196 Type 2（簡稱「Type 2」）作為交流（AC）充電標準，而直流充電則採用CCS2標準。然而，內地的電動汽車充電標準則是國家標準GB/T 20234，不論是交流還是直流充電，均使用這一標準。因此，香港使用Type 2或CCS2標準的電動汽車與內地的GB/T 20234充電設施不相容。
若你的電動汽車在香港使用Type 2標準進行交流電（AC）充電，那麼在內地充電時需要配備一個「GB/T轉Type 2」交流電（AC）轉接器。同時，請確保轉接器及其配件（包括連接插座的軟電纜）適合戶外使用，以保證充電過程的安全和順利。
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交通事故應對指南
假如不幸在港車北上時發生交通事故，請保持冷靜，並按以下指示處理後續事項：
事故發生時的處理步驟
- 保持冷靜：在交通事故發生時，首先要保持冷靜。這有助於更清晰地處理事故，還能避免因情緒激動而影響處理過程。確保自己安全後，立即查看是否有人受傷，並採取必要的急救措施。
- 拍照留證：拍照記錄事故現場是非常重要的。拍攝包括車輛受損情況、事故現場的全貌、路面標誌及其他相關證據。這些照片將有助於後續的理賠和處理工作。確保拍攝不同角度的照片，以便全面記錄事故。
- 聯絡相關部門或保險公司：撥打110（公安）或122（交通事故）向內地公安報案落口供，事故安頓過後可打電話通知保單上提供的內地保險公司。如你已投保AXA安盛的「交強險」（或「等效先認」保險）及「商業險」，便可聯絡AXA安盛集團全資擁有的中國財險公司安盛天平，將有專人為你處理理賠事宜。
相關部門聯繫方式
- 當地警署/急救聯繫方式：在大灣區的主要城市（如廣州、深圳、珠海），可以撥打以下緊急聯繫電話：
- 122（交通事故報警）、120（急救）、110（報警） - 駐粤辦24小時求助熱線：為在內地遇上困難的香港居民提供緊急支援服務：(852)1868
- 交管12123 App：交管12123是一個非常實用的應用程式，提供了交通事故報告、交通違章查詢等功能。可以通過此應用報告事故情況，進行事故處理和查詢相關資訊。
- AXA安盛客戶熱線：如你已投保AXA安盛的「交強險」（或「等效先認」保險）及「商業險」，其索償會由中國安盛天平財產保險有限公司（「中國安盛天平」）處理，（中國安盛天平為AXA安盛之內地理賠服務機構）。如你需要有關服務，請致電中國安盛天平索償熱線：
- 以非中國大陸地區電話撥號：+86 28 95550
- 以中國大陸地區電話撥號：95550
此外，如你投保了AXA安盛香港車輛保險全保計劃，並加購了「受保車輛在廣東省内發生意外損毀情況」的自選保障，AXA安盛將繼續負責你受保車輛於廣東省損壞的保障，相關保障的索償查詢可致電AXA安盛索償熱線：+852 3070 5003。
事故報告所需資料
- 提交事故報告時，需提供以下資料：
- 事故發生的時間和地點
- 事故雙方的個人資訊和駕駛證資訊
- 事故現場的照片和視頻
- 受損車輛的維修報價單
- 醫療報告（如有人員受傷） - 理賠申請流程
1. 提交事故報告：通過AXA安盛的客戶熱線或線上平台提交事故報告，提供所有必要的檔和資訊。
2. 資料審核：保險公司會審核提交的資料，可能會要求提供額外的資訊或檔案。
3. 理賠決定：根據審核結果，保險公司會做出理賠決定，並通知你理賠金額。
4. 理賠支付：完成理賠流程後，保險公司會將理賠款項支付到指定的帳戶或維修商處。
港車北上保險要求及建議
最低要求：「交強險」或「等效先認」保險
「港車北上」申請人必須為車輛購買「符合國家規定的機動車交通事故責任強制保險」，俗稱「交強險」，或從香港保險公司購買「等效先認」保險。主要為事故中的第三者提供基礎保障，包括對人身傷害和財產損失的賠償。AXA安盛的「等效先認」保險為每次事故提供高達人民幣200,000元的第三者責任保障，符合內地法定要求。這一保障額度可以覆蓋大多數交通事故中的基本損失，確保你在法律框架內擁有必要的保險保障。
以往，車主須於現有香港汽車保險保單上附加「等效先認」保險，而整張保單須由同一家香港保險公司出單。
根據2025年最新安排，車主在購買「等效先認」保險時無需綁定原有香港汽車保單，亦可直接投保「等效先認」車險，為客戶提供靈活自主的投保體驗。現時，AXA安盛推出獨立的「港車北上」保險產品，車主無需捆綁AXA汽車保險保單，便可直接網上投保，讓客戶可靈活選擇受保日期，無論是短期商務、探親、旅遊或是全年保障的需求，都能滿足到。
除交強險之外的保障建議
「商業險」
除了「交強險」外，建議駕駛者購買商業險以增強保障，讓車上的司機及乘客都受到保障。AXA安盛的商業險提供最高人民幣2,000,000元的第三者責任保障，這項保障可以覆蓋更高額的第三者損失，確保在更嚴重的事故中得到充分的賠償。此外，AXA安盛還提供車上人員責任保險，每位駕駛者及乘客的保障高達人民幣10,000元。「商業險」是附加在「交強險」上的額外保障，不可單獨購買。雖然這並非強制規定，但「商業險」能為全車人員提供額外的保護，以應對可能發生的傷害。
出行前，簡單幾步，即可網上投保！
1. 進入AXA安盛「港珠澳大橋跨境車輛保險」網站：網上汽車保險 | 汽車保險優惠 | 港珠澳大橋跨境車輛保險 | AXA 安盛
2. 點選投保詳情嘅選項，包括投保保單開始及結束日期、座位數量及計劃
3. 填妥投保資料
4. 付款即完成投保
保險計劃的保障各有不同及受其條款及細則約束。有關產品受保範圍，詳情請參閱有關產品說明書及保單合約。
AXA安盛香港和我們有關或控股公司不會就所提供的資料和材料沒有侵權、安全、準確、完整、充分、合理、切合用途或沒有電腦病毒承擔任何保證或責任。對於與資料和材料有關的任何錯誤、不準確或遺漏而起的任何損失、損害、成本或其他開支，不論是全部還是部分，也不論是直接或間接，AXA安盛香港及與我們有關的公司和控股公司在法律沒有排除該等責任的範圍內都不會接受任何法律責任。
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